PLASTEX

کِلاچ (کِلاژ یا کِلاج) (به انگلیسی|Clutch) نام یکی از قطعات خودرو است. ریشه لغوی کلاچ یک کلمه انگلیسی به معنی اتصال است. لیکن معنی رایج آن به وسیله‌ای اطلاق می‌گردد که عمل اتصال یا قطع کردن را انجام می‌دهد.

در خودرو کلاچ اتصال بین فلایویل موتور و گیربکس را برقرار می‌کند و روی آن کنترل دارد بنابراین کیت کلاچ واسطه انتقال قدرت موتور خودرو به گیربکس است. عملکرد خوب کیت کلاچ تاثیر مستقیم بر شتاب و قدرت حرکت خودرو دارد.

عیوب عمده ناشی از دیسک و صفحه کلاچ بر روی خودرو

1- عدم کشش خودرو (شتاب خودرو با دور موتورهمخوانی ندارد)
2- لرزش خودرو عمدتاً در وضعیت دنده عقب و شروع حرکت
3- سفتی پدال کلاچ
4- عدم جاروي دنده
5- عدم حرکت خودرو

کیت کلاچ پژو 405 برای 3 نوع خودروی پژو 405 ، پژو پارس و انواع سمند استفاده می شود و از آنجا که از نظر وزنی این خودروها با هم متفاوتند باید کیت کلاچی طراحی گردد که از یک سو بتواند جوابگوی خودروهای فوق باشد و انتقال قدرت به راحتی صورت گیرد و و از سوی دیگر، عملکرد کیت کلاچ از لحاظ طراحی به گونه ای باشد که خودرو دارای حداکثر شتاب بوده و طول عمر مفید آن نیز بالا باشد.

در این خصوص شرکت تجارت پیشگان یاسین با استفاده از بهترین متریال اقدام به طراحی و تولید کیت کلاچ پژو 405 predamper DS پلاس تکس نموده است.

در این نوع کیت کلاچ از فنر خورشیدی با القای حرارتی مناسب استفاده شده که این فنر توانایی بیش از 1000000 (یک میلیون) سیکل کلاچ گیری را دارد و حتی در بررسی های انجام شده پس از این، در عملکرد سیکل کلاچ گیری، کمترین کاهش نیرو اعمال می شود.

همچنین خورشیدی دیسک با عملیات حرارتی بر روی محل قرارگیری بلبرینگ کلاچ موجب گردیده که اثرات خوردگی بر روی این ناحیه به ندرت صورت گیرد در نتیجه عمر خورشیدی و بلبرینگ کلاچ افزایش یابد. علاوه بر آن، این صفحه کلاچ از نوع predamper است به عبارت ساده تر توپی هزار خاری آن دارای حرکت طولی و عرضی می باشد.